據中國載人航天工程辦公室音问，今天（11月21日）下昼，神舟十五號載人飛船與長征二號F遙十五運載火箭組合體已轉運至發射區。当今，發射場設施設備狀態精粹，后續將按計劃開展發射前的各項功能檢查、聯合測試等使命。

45項新變化 長二F遙十五火箭全面升級優化

本次負責發射神舟十五號載人飛船的長征二號F遙十五運載火箭有了全新的變化，與上一發遙十四火箭比较，進行了45項改動和三大升級。

長征二號F運載火箭是我國当今独一執行載人任務的火箭，有著“神箭”的美譽。在此前屡次的發射經驗基礎上，長征二號F遙十五火箭進行了全面地升級優化。

航天科技集團一院長征二號F運載火箭副總設計師 劉烽：這次遙十五火箭比较上一發遙十四火箭，一共有45項的（技術）狀態變化。長二F都是零窗口發射，如若發射過程中有任何問題，有可能會形成窗口的延遲，這樣的話就（會）影響我們入軌的精度。

長征二號F火箭作為航天員的專屬座駕，需要將航天員精準地送入預定軌道，這就需要火箭不错自主應對天氣要素產生的影響，從而實現零窗口發射。為了使入軌精度做到最高，科研人員還對火箭的杀青系統和遙測系統進行了升級。

航天科技集團一院長征二號F運載火箭副總設計師 劉烽：我們又增多了（火箭）起飛時間偏差的適應性，取舍這個技術之后，不错在它（火箭）的軌道參數里頭進行相關的修正，自動補償起飛過程中的時間偏差，能夠確保入軌的精度。另外對火箭的遙測系統發射機，還有我們導航给与機也進行了相關的一些升級使命，使我們導航给与機给与衛星的數量能更多，我們的精度更高。

一型火箭30載 中國載人航天的金牌火箭

長征二號F火箭是1992年我國載人航天工程啟動后，19体育新闻專為載人任務而研制的火箭。從開始研制到今天，長征二號F火箭已經跟随中國載人航天走過了30年，是名副其實的“金牌老將”。

長征二號F火箭的研制參考了一型叫做長征二號E的火箭，在我國載人航天工程啟動后，航天人對當時中國低軌道運載智商最強的火箭——長征二號E型火箭進行了变嫌。除了在長征二號E型火箭原有的基礎上進行了升級優化，還增多了逃遁系統和故障檢測處理系統，使它完成了從庸俗運載火箭到載人火箭的进步。

航天科技集團一院長征二號F運載火箭副總設計師 劉烽：長二F作為載人火箭，最大的特點等于兩個系統，一個逃遁系統，一個等于故障檢測處理系統。這兩個系統都是為了我們載人火箭而設置的。它主要标的等于為了在待發段和火箭飛行的上涨段，檢測火箭的故障，這時候如若火箭出現一些災難性的故障，我們為了確保航天員的生命安全，用這兩個系統來把航天員帶離火箭的危險區。

對于載人火箭來說，航天員的生命安全是最热切的。劉烽告訴記者，在確保極高的可靠性和安全性的前提下，未來的載人火箭還將有全新打破。

航天科技集團一院長征二號F運載火箭副總設計師 劉烽：載人（任務）多人多天的任務特點，后續我們載人飛船细目分量會更大，也需要我們載人火箭進一步晋升我們的運載智商。第二個等于對于整個飛行的故障容錯智商應該進一步晋升，我們正在做灵敏火箭。第三方面等于可重復使用，對于載人火箭來講19体育，還是要在可重復使用方面做出更大的技術創新和進步。